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Zahnradmotor Auch als Getriebemotor oder Getriebemotor bezeichnet, ist die Kernkraftkomponente in Industriegeräten. Es umwandelt die elektrische Energie in mechanische Energie über das Zahnradsystem um, um die erforderliche Geschwindigkeit und Drehmoment zu erreichen. Diese Technologie nimmt nicht nur eine wichtige Position in traditionellen Industrien ein, sondern zeigt auch ihren einzigartigen Charme und die umfassenden Anwendungsaussichten in der Entwicklung der modernen Wissenschaft und Technologie.
Der Kern des Zahnradmotors liegt in seinem Getriebegetriebe. Wenn der Motor elektrische Energie erhält, beginnt der Rotor im Inneren zu drehen, und diese Rotationsleistung wird über das Zahnradgerät an die Arbeitsmaschine übertragen. In diesem Prozess spielt die Ausrüstung nicht nur die Rolle der Verzögerung oder der Geschwindigkeitssteigerung, sondern erreicht auch eine genaue Kontrolle des Ausgangsdrehmoments und der Geschwindigkeit durch verschiedene Kombinationen. Diese Funktion gibt dem Zahnradmotor die Vorteile des großen Ausgangsdrehmoments und der starken Leistung und wird häufig für Geräte verwendet, die hohe Drehmomentleistung erfordern, wie Ernte, Sämaschinen und Traktoren in landwirtschaftlichen Geräten.
Die kompakte Struktur, die geringe Größe und das leichte Gewicht des Zahnradmotors bieten ihm erhebliche Vorteile in verschiedenen industriellen, landwirtschaftlichen und Transportfeldern. In einem begrenzten Raum kann es eine leistungsstarke Leistungsunterstützung bieten und gleichzeitig das Gesamtgewicht der Ausrüstung verringern und die Betriebseffizienz und die Lebensdauer der Geräte verbessern.
Mit der kontinuierlichen Entwicklung der Technologie innovativ und entwickelt sich auch Gear Motor ständig innovativ und entwickelt sich. Traditionelle Ausrüstungsmotoren können die Anforderungen der modernen Industrie nicht mehr nach hoher Präzision, hoher Effizienz und hoher Zuverlässigkeit erfüllen. Daher sind neue Zahnradmotoren aufgetaucht, wie z. B. Magnetradmotor (MGM).
MGM ist eine neue Art von dauerhaftem Dauermagnetmotor, der aus einem magnetisch modulierten Magnetrad und einem herkömmlichen dauerhaften Magnet-Synchronmotor besteht. Durch die Einführung des Magnetfeldpols ändern und der Verzögerungseffekte von magnetischen Zahnrädern realisiert MGM die Funktion eines eigenen Reduzierers, der das Ausgangsdrehmoment des permanenten Magnetmotors multiplizieren und eine erhebliche Zunahme der Drehmomentdichte erzielen kann. Gleichzeitig hat MGM eine kleine magnetische Leckage und sein Leistungsfaktor ähnelt der herkömmlichen permanenten Magnetmotoren und viel höher als die von Vernier -Motoren, sodass es für große Lastsituationen besser geeignet ist.
Das Auftreten von MGM verbessert nicht nur die Leistung des Motors, sondern erweitert auch seine Anwendungsfelder. Gegenwärtig hat MGM gute Anwendungsaussichten in den Bereichen Electric Transportation Drive, neue Energiestromerzeugung, Stromverteilung, petrochemische Industrie und andere Bereiche gezeigt. Beispielsweise kann MGM in elektrischen/hybriden Fahrzeugen eine effiziente und stabile Leistung liefern, wodurch die Ausdauer- und Fahrstabilität des Fahrzeugs verbessert wird. Im Bereich der neuen Energieleistungserzeugung kann MGM eine präzise Umwandlung und Umwandlung natürlicher Energiequellen wie Windkraft und Wasserleistung erreichen. Lagerung und Verbesserung der Energieeffizienz.
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